SONG PLUS DM-I: O SUV Híbrido Plugin da BYD

Maior que o Yuan Plus EV, o Song Plus DM-I tem espaço para 7, mas acomoda 5 passageiros!

Com certeza qualquer carrinho de bebê cabe nesse imenso porta malas!

O carro é espetacular. Possui um design tão bonito quanto o Yuan Plus EV. Nesse ponto, os chineses marcaram um gol de placa! (isso me lembrou outra marca, mas não vem ao caso)

É um SUV bem esperto, faz de 0 a 100 em apenas 8,5 segundos.

A bateria possui 51 km de autonomia no modo EV. Por ser um hibrido plugin, é possível carregar na energia elétrica de sua garagem. Se a energia acabar, não se desespere, o motor a combustão entra em ação para carregar as baterias para alimentar o motor elétrico que despeja tração nas rodas.

Ele possui dois motores, sendo um alimentado com gasolina e outro movido e eletricidade. Típico hibrido puro sangue, pois o motor elétrico traciona as rodas sozinho ou trabalha em conjunto com o motor a combustão para entregar toda a potencia desejada.

A marca defende que o carro é muito confortável, destacando os seguintes itens:

• Amplo espaço interno • Acabamento do painel e portas Premium • Bancos revestidos de material Premium e sustentável • Ambient Light com 31 opções de cores • Sistema de Som Premium com assinatura Dirac • Ar condicionado digital de duas zonas. • Teto solar com abertura e fechamento elétricos • Carregamento de celular por indução (Wireless) • Saída de ventilação traseira e entradas USB • Ajuste elétrico dos bancos dianteiros ajustáveis eletricamente e dotados de aquecimento e ventilação • Freio de mão eletrônico com Auto-Hold • Abertura automática da tampa do porta-malas com sensor de presença

"Logo se percebe que é um híbrido que bate de frente com os rivais Tiggo 8 Pro Plugin Hybrid da Caoa Chery e o Compass 4xe da Jeep".

Apesar do tamanho de SUV de 7 lugares, o Song Plus DMI possui espaço para 5 pessoas viajarem confortavelmente.

O super híbrido da BYD possui tecnologia de sobra. Tem autonomia elétrica de até 51 km; Bateria Blade que promete mais segurança e efiência; Modos de direção - EV (elétrico) ou HEV (híbrido); Três estilos de direção (Eco, Normal e Sport); Embreagem de acionamento direto (o mais próximo da experiência de dirigir um carro 100% elétrico); Central Multimídia Touch de 12,8” rotativo eletricamente; Painel 100% HD digital com 12.3 polegadas; Volante multifuncional com controles de áudio e tecnologias semiautônomas; Faróis inteligentes em Full LED; Lanternas traseiras em LED; Luzes de direção dianteiras e traseiras com funcionamento dinâmico; Retrovisores externos com ajuste elétrico, escamoteáveis e com desembaçador elétrico.

A BYD dá garantia de 5 anos ou 200.000 km. Já a Bateria Blade possui garantia de 8 anos ou 200.000 km.

Atualmente ele custa R$ 269.990,00 e a pré-venda promete ao comprador 01 carregador Wallbox em cortesia. Isso é fantástico!

O carro é simplesmente muito bonito e possui muitos "brinquedinhos" que qualquer marmanjo apaixonado por carros gosta.

Ele está na minha lista dos sonhos. Resta saber se conseguirei atingir a meta com a monetização do blog e do canal no Youtube. Depois, ainda preciso escolher entre o 100% elétrico ou ou híbrido.

Que dúvida cruel!

Alguém poderia me ajudar nessa escolha? Então comente aí!